7月1日，在中國鋼鐵工業協會與世界三大鐵礦石供應商關于鐵礦石長期協議談判首次告吹的同時，作為中國鋼鐵行業龍頭的寶鋼也新鮮出爐了2009年8月的鋼材產品出廠價格政策，其中大部分產品的價格上調了150-300元/噸。

    在關鍵時刻上調鋼價，有業內人士認為，不利于中方未來的鐵礦石談判。

    寶鋼8月繼續提價

    四萬億投資開始現效應

    在公布7月的產品價格政策僅僅十數天之后，一向是市場風向標的寶鋼于昨日公布了8月份的鋼材產品出廠價格政策。

    根據本報記者第一時間獲得的信息，此次具體調整情況如下：線材、管材和鋼坯的價格保持不變；價格上調的主要是為寬厚板產品：普碳、低合金上調200元/噸，鍋爐容器上調300元/噸，船板上調150元/噸，以上價格均為不含稅價格。

    不過，寶鋼此次產品提價幅度略低于前次。此前，寶鋼將7月主要產品在6月價格的基礎上大幅上調了200-700元/噸。

    “(寶鋼)提價與市場好轉有關。”7月1日，“我的鋼鐵”分析師張鐵山在接受本報記者采訪時表示：“國家四萬億投資的帶動效應開始顯現了。”

    從四萬億投資結構看，90%以上涉及鋼材需求，并主要以建筑鋼材為主。今年上半年，大量高速公路、鐵路、地鐵、經濟適用房、機場、高架立交等項目的投入，帶動了對螺紋鋼、線材的需求。而從目前來看，房地產市場也開始呈現成交量回升、價格回穩的局面，因此后期房屋建筑用鋼或也將成為鋼材需求的新增長點。

    提價或將再度刺激

    產能釋放

    然而，由調價引起市場樂觀預期的前車之鑒尚并不遠。

    2009年開春，寶鋼接連兩個月上調鋼價，市場一度樂觀地認為行業回暖在即。但是，隨后的三月、四月和五月，寶鋼卻再次一路下調鋼材產品價格。

    這一問題關鍵就在于，鋼材價格一上升，許多鋼廠前期因為限產保價而停掉的產能部分再度開動起來。而不斷釋放的產能也就成了剛剛露出復蘇苗頭的鋼鐵需求的“不可承受之重”。

    今年5月數據顯示，2009年鋼鐵產量只需保持47億噸就能保持供需平衡，然而產能與國內消費和出口的實際需求相比過剩約25—30%。正是在這種狀況下，工信部向全國各省市區工業主管部門和各大型鋼鐵企業緊急下發了 “限產令”，要求遏制鋼鐵行業產量過快增長。